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ドラマ「昨日、悲別で」のロケ地.本当の名前は,上砂川駅である.写真の駅名板の裏側は上砂川となっている.映画の「駅 STATION」でもこの駅が使われたらしい.石炭輸送の設備だったのだろうか.それが取り壊されていて痛々しい.夏なのに雨模様の肌寒い日だった. 上砂川駅,函館本線の支線,1988年8月
2008年7月31日 (木) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
パリの地下鉄4号線,モンパルナスの近くの駅である.この日は,昔ジャコメッティの住んでいた家を探してこの駅で降りた.イッポリット・マンドロン街に,本の写真で見た家が見つかった.ジャコメッティがよく行ったというカフェも探したが,それは見つからなかった. アレジア,パリ地下鉄,フランス 1993年1月
2008年7月19日 (土) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
熊本の市電通りと交差する豊肥本線の駅.1993年頃の姿か.博多から来た特急「有明」の一部は,熊本駅から豊肥本線の水前寺駅まで乗り入れていた.この頃は,豊肥本線が電化されていなかったので,電車をディーゼル機関車が牽引するという珍しい形の運行だった(写真右). 新水前寺駅,豊肥本線,1993年頃
2008年7月18日 (金) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
6月7日の開業直後,阿蘇ひぐらし鉄道は梅雨の大雨で1ヶ月近く不通になっていた.7月12日,梅雨明けの久しぶりの晴天の週末,線路の傾いたところを板きれを入れて直し,また雨で流れたバラスト部分も補充をして,開通にこぎつけた.花に水をやると線路がぬれてスリップすることがあるが,まずは順調に運転できた.もう1台,車両を製造予定.今度は人が動力車に乗るようにする予定. 2008年7月12日 一ヶ月ぶりに復旧した阿蘇ひぐらし鉄道
2008年7月17日 (木) 庭園鉄道 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
1981年の夏.この駅で宗谷本線から天北線が分岐していた.彫刻家,砂澤ビッキ作の音威子府タワーが駅前に立つ.駅は薄緑の屋根が印象的で,典型的な北海道の形.その後,天北線も廃止され,音威子府タワーもなくなってしまった.どこに行ったのだろう. 音威子府(おといねっぷ) 宗谷本線 1981年8月
2008年7月16日 (水) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
鹿児島本線の起点は,ここ門司港駅である.クラッシックな駅舎と終着駅の雰囲気がいい.隣の九州鉄道記念館には,キハ07など興味深い車両が保存されている.3月の末,下関に一泊して,萩へ行ったときに立ち寄った.
門司港駅,鹿児島本線,2004.3.29
2008年7月15日 (火) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
サイモンとガーファンクルの歌で有名になったスカボロフェアの町である.ヨークから分岐した路線で,北海沿岸へ行った終着駅.駅から少し歩いた海岸沿いにはホテルやB&Bが立ち並ぶ観光地である.線路の間には草が生えているが,そんなに寂れた感じではない.訪ねたのは1991年の夏で,まだイギリス国鉄の時代のことである.民営化されて今はどうなっているのだろうか. スカーボロ (Scarborough),北ヨークシャー,英国1991年8月
2008年7月 4日 (金) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
山陰本線,山口県の海岸から少し内陸に入ったところにある.「特牛」と書いてどうして「こっとい」と読むのか全く分からない.(とは言っても,ワープロで「こっとい」とキーを打てば,「特牛」と表示される.)下関から萩へ向かったのだが,あいにくの雨模様だった.カメラのレンズも少し水滴がついていたようだ.丁度桜の季節で,駅名の標識の後ろに,レンギョウの黄色も見える.一度は訪ねてみたい駅である. 特牛(こっとい) 山陰本線 2004年3月30日
2008年7月 2日 (水) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
2005年に運行を終了したSLあそBOYは,近いうちに肥薩線で復活する予定だという.この写真は,2000年の3月に撮ったものである.赤水駅で赤いディーゼルカーと行き違うところである.赤水駅は,ホームが線路にはさまれた中央にあるいわゆる「島式」のタイプである.3枚目の駅の正面の写真にはサンタクロースのポスターが貼ってあるので,これはクリスマスの頃のものだろう.夜になるとイルミネーションがきれいだった. 赤水駅 豊肥本線 2000年3月 2000年12月頃か
2008年7月 1日 (火) 駅 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
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